Je Carbure Malin

Prix carburant en Bourgogne-Franche-Comté

La Bourgogne-Franche-Comté est traversée par plusieurs axes autoroutiers majeurs (A6, A31, A36). Les stations autoroutières y sont nombreuses mais chères — mieux vaut sortir pour faire le plein.

Prix moyens actuels

Diesel
2,383 €
1,799 € – 2,686 €
652 stations
SP95
2,254 €
1,849 € – 2,382 €
263 stations
SP98
2,291 €
1,899 € – 2,569 €
488 stations
E10
2,186 €
1,990 € – 2,469 €
435 stations
E85
0,922 €
0,818 € – 1,427 €
225 stations
GPL
1,072 €
0,949 € – 1,410 €
87 stations

Stations diesel les moins chères en Bourgogne-Franche-Comté

1. Carrefour — Conflans-sur-Lanterne
1 avenue Parmentier, 70800
1,799 €
2. SystèMe U — Tannay
AVENUE DE LA FRINGALE, 58190
1,869 €
3. Total Access — Autun
15, AVENUE DE LA REPUBLIQUE, 71400
1,910 €
4. Station — Louhans
Route de Beaufort, 71500
2,003 €
5. Carrefour — Saint-Amand-en-Puisaye
Route de Cosne, 58310
2,108 €
6. Intermarché — Rioz
ZA DE LA CHARRIERE, 70190
2,149 €
7. Total — Seurre
58 Faubourg St Georges, 21250
2,224 €
8. Total — Dijon
15 Rue de Mayence, 21000
2,250 €
9. TotalEnergies — Dijon
170, RUE D'AUXONNE, 21000
2,250 €
10. Total — Dijon
2 boulevard des diables bleus, 21000
2,250 €

Comment trouver l'essence la moins chère en Bourgogne-Franche-Comté ?

Dijon et Besançon concentrent les meilleures offres en grande surface. Sur les autoroutes A6 (Paris-Lyon) et A31 (Lorraine-Bourgogne), les aires de service pratiquent des prix parmi les plus élevés de France. Une sortie d'autoroute pour faire le plein en supermarché permet souvent d'économiser 15 à 20 centimes par litre. La proximité de la Suisse rend les prix du carburant frontalier peu compétitifs.

L'application Je Carbure Malin géolocalise en temps réel toutes les stations autour de vous et les classe par prix. Disponible gratuitement sur iOS et Android, elle utilise les données officielles du Ministère de l'Économie, mises à jour plusieurs fois par jour.

Quel carburant choisir en Bourgogne-Franche-Comté ?

Le Jura et la Côte-d'Or produisent beaucoup de céréales : l'E85 y est bien implanté dans les agglomérations. C'est une des régions où le bioéthanol représente une alternative intéressante.

De manière générale : le diesel reste avantageux sur les longs trajets grâce à sa meilleure efficacité énergétique. Le SP95-E10 convient à la quasi-totalité des véhicules depuis 2000 et est moins cher que le SP95 classique. L<b>E85</b> est le carburant le moins cher au litre, mais il consomme davantage, ce qui réduit léconomie réelle à environ 20-30% selon les véhicules.

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