Je Carbure Malin

Prix carburant en Hauts-de-France

Les Hauts-de-France disposent d'un réseau de stations dense, entre Lille, Amiens et les zones rurales du Nord-Pas-de-Calais. La proximité belge joue un rôle sur les prix locaux.

Prix moyens actuels

Diesel
2,034 €
1,899 €2,436 €
794 stations
SP95
2,022 €
1,874 €2,214 €
205 stations
SP98
2,065 €
1,960 €2,503 €
678 stations
E10
1,955 €
1,850 €2,353 €
629 stations
E85
0,833 €
0,733 €2,160 €
368 stations
GPL
1,057 €
0,923 €1,349 €
123 stations

Stations diesel les moins chères en Hauts-de-France

1. CarrefourFlines-lez-Raches
15 Rue des Résistants, 59148
1,899 €
2. IntermarchéLe Portel
Impasse Stein, 62480
1,911 €
3. IntermarchéOstricourt
Route de Thumeries, 59162
1,913 €
4. Super UBaralle
ROUTE DEPARTEMENTAL CD 939, 62860
1,913 €
5. StationQuarouble
221 avenue Jean Jaurès, 59243
1,918 €
6. StationFlers-en-Escrebieux
ANCIENNE RN 43, 59128
1,919 €
7. IntermarchéGouzeaucourt
181 Avenue du Général de Gaulle, 59231
1,920 €
8. Station ULa Madeleine
10 Rue Bernard Ruyant, 59110
1,929 €
9. CarrefourBerck
940 AVENUE DE VERDUN, 62600
1,934 €
10. StationSaint-Martin-Boulogne
Route de Calais, 62280
1,939 €

Comment trouver l'essence la moins chère en Hauts-de-France ?

À Lille et dans les grandes agglomérations, les stations des zones commerciales affichent des prix compétitifs. La Belgique étant voisine, certains conducteurs font le plein au-delà de la frontière où le diesel est parfois moins taxé. Sur l'A1 (Paris-Lille), les stations autoroutières pratiquent des tarifs bien supérieurs à ceux des sorties.

L'application Je Carbure Malingéolocalise en temps réel toutes les stations autour de vous et les classe par prix. Disponible gratuitement sur iOS et Android, elle utilise les données officielles du Ministère de l'Économie, mises à jour plusieurs fois par jour.

Quel carburant choisir en Hauts-de-France ?

Le diesel reste très populaire dans cette région à tradition industrielle. Les camionneurs et professionnels de la route ont contribué à maintenir une bonne offre de carburant à prix compétitif.

De manière générale : le diesel reste avantageux sur les longs trajets grâce à sa meilleure efficacité énergétique. Le SP95-E10convient à la quasi-totalité des véhicules depuis 2000 et est moins cher que le SP95 classique. L'E85est le carburant le moins cher au litre — mais il consomme davantage, ce qui réduit l'économie réelle à environ 20-30% selon les véhicules.

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