Je Carbure Malin

Prix carburant en Centre-Val de Loire

Le Centre-Val de Loire occupe le cœur de la France, entre Paris et le Massif Central. Sa position de carrefour routier en fait une région bien dotée en stations.

Prix moyens actuels

Diesel
2,142 €
1,829 €2,579 €
452 stations
SP95
2,056 €
1,930 €2,227 €
163 stations
SP98
2,112 €
1,950 €2,593 €
402 stations
E10
2,034 €
1,839 €2,443 €
344 stations
E85
0,845 €
0,756 €1,149 €
164 stations
GPL
1,052 €
0,877 €1,609 €
72 stations

Stations diesel les moins chères en Centre-Val de Loire

1. Total AccessDreux
126 AV DU GAL LECLERC, 28100
1,829 €
2. StationBonneval
2 rue denis papin za de la louveterie, 28800
1,883 €
3. StationBoulleret
Les Fouchards Route de Cosne, 18240
1,920 €
4. TotalThiron-Gardais
83 rue de l'étang, 28480
1,960 €
5. TotalPaulnay
19 RUE GEORGES CLEMENCEAU, 36290
1,970 €
6. TotalBlet
21 RTE DE BOURGES, 18350
1,990 €
7. TotalEnergiesBrou
32 AVENUE GALLIENI, 28160
1,990 €
8. TotalEnergiesJanville-en-Beauce
19, AVENUE DU GENERAL DE GAULLE, 28310
1,990 €
9. TotalVichères
id Brieure, 28480
1,990 €
10. TotalEnergiesAigurande
51 avenue de la République, 36140
1,990 €

Comment trouver l'essence la moins chère en Centre-Val de Loire ?

Orléans et Tours proposent les prix les plus compétitifs de la région, avec plusieurs grandes surfaces bien implantées. Sur l'A10 (Paris-Bordeaux) et l'A71 (Orléans-Clermont), évitez les stations autoroutières et préférez une sortie en ville. En Sologne et dans le Berry rural, les stations sont plus espacées et les prix plus élevés.

L'application Je Carbure Malingéolocalise en temps réel toutes les stations autour de vous et les classe par prix. Disponible gratuitement sur iOS et Android, elle utilise les données officielles du Ministère de l'Économie, mises à jour plusieurs fois par jour.

Quel carburant choisir en Centre-Val de Loire ?

La région est agricole et l'E85 y est bien développé, notamment en Eure-et-Loir et dans le Loiret. C'est une option à considérer si votre véhicule est compatible ou équipé d'un boîtier flex-fuel.

De manière générale : le diesel reste avantageux sur les longs trajets grâce à sa meilleure efficacité énergétique. Le SP95-E10convient à la quasi-totalité des véhicules depuis 2000 et est moins cher que le SP95 classique. L'E85est le carburant le moins cher au litre — mais il consomme davantage, ce qui réduit l'économie réelle à environ 20-30% selon les véhicules.

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