Je Carbure Malin

Prix carburant en Normandie

La Normandie, entre Paris et la Manche, est un couloir routier important. Les axes Caen-Paris et Rouen-Le Havre concentrent une bonne densité de stations.

Prix moyens actuels

Diesel
2,125 €
1,835 €2,516 €
559 stations
SP95
2,055 €
1,901 €2,150 €
202 stations
SP98
2,112 €
1,959 €2,584 €
458 stations
E10
2,028 €
1,860 €2,434 €
406 stations
E85
0,838 €
0,729 €1,140 €
225 stations
GPL
1,024 €
0,850 €1,250 €
86 stations

Stations diesel les moins chères en Normandie

1. TotalEnergiesCaen
83 BOULEVARD YVES GUILLOU, 14000
1,835 €
2. CarrefourCharleval
LES PRES DE LA BOUVERIE, 27380
1,859 €
3. Station-Service MunicipaleJuvigny les Vallées
2 Impasse de l'Artisanat, 50520
1,986 €
4. StationPonts
22 Le Bourg Robert, 50300
1,989 €
5. TotalPont-Hébert
63 rue de liberation, 50880
1,989 €
6. StationPont-l'Évêque
Rue G CLEMENCEAU zone industrielle, 14130
1,990 €
7. StationSaint-Gatien-des-Bois
Lieu dit le plain chêne, 14130
1,990 €
8. StationSaint-Pierre-en-Auge
Route de Livarot, 14170
1,990 €
9. TotalEnergiesVillers-Bocage
59 Rue Georges Clemenceau, 14310
1,990 €
10. TotalEnergiesSouleuvre en Bocage
9 RUE DU 19 MARS 1962, 14350
1,990 €

Comment trouver l'essence la moins chère en Normandie ?

Rouen, Caen et Le Havre disposent de stations compétitives, notamment en grande surface. Sur les routes menant aux ports (Calais, Le Havre, Cherbourg), les stations autoroutières pratiquent des tarifs élevés. Si vous prenez le ferry, faites le plein avant d'arriver au port plutôt que sur place. Dans le Cotentin et le Calvados rural, les écarts de prix peuvent être significatifs.

L'application Je Carbure Malingéolocalise en temps réel toutes les stations autour de vous et les classe par prix. Disponible gratuitement sur iOS et Android, elle utilise les données officielles du Ministère de l'Économie, mises à jour plusieurs fois par jour.

Quel carburant choisir en Normandie ?

La Normandie est une région de transit important. Le diesel y est très consommé par les poids lourds et les véhicules de transport, ce qui maintient une offre abondante à des prix corrects.

De manière générale : le diesel reste avantageux sur les longs trajets grâce à sa meilleure efficacité énergétique. Le SP95-E10convient à la quasi-totalité des véhicules depuis 2000 et est moins cher que le SP95 classique. L'E85est le carburant le moins cher au litre — mais il consomme davantage, ce qui réduit l'économie réelle à environ 20-30% selon les véhicules.

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